记者10日从广铁集团获悉，端午小长假最后一天，旅客纷纷踏上返程旅途东莞市股票配资，广铁集团迎来返程客流高峰，客流呈现周边中小城市向中心大城市回流态势。

　　6月10日广铁集团预计发送旅客218.6万人次，较2023年同期增加16.4万人次，增长8.1%，6月9日广铁集团实际发送旅客190.4万人次。整个小长假期间旅客运输总体平稳有序。

　　为了满足旅客出行需求，广铁集团优化调整运力，通过加开图外列车、动车组重联、套跑、高峰日增加夜间高铁等多种方式增加运力。6月10日广铁集团计划加开列车273列，其中普速列车19列，动车组列车254列，加开方向主要是长沙南、邵阳、张家界、怀化南、湛江西、珠海、潮汕、深圳等。

　　6月11日凌晨广铁集团计划加开夜间高铁39列，主要是广州南、广州东、深圳北、岳阳东、南昌西等方向。

　　为做好返程高峰客流组织，广铁集团充分运用客运大数据，指导各大车站做好人员、设备的最优配置和大客流乘降组织工作。广州南站、深圳北站、长沙南站开启全部出站通道，安排广铁青年志愿者在出站通道、中转换乘、出站口等处所开展咨询引导，组织到达旅客快速出站；广州南站、深圳北站、长沙南站等客流集中大站加大“老幼病残孕”重点旅客服务力度，畅通车站窗口售票、人工检票等传统服务渠道；广州南站、深圳北站、长沙南站等车站每天安排志愿者和义工，对老幼病残孕和需要辅助工具出行的重点旅客，免费提供提拿行李、接送车以及失物招领等“一对一”帮扶。

　　此外，为满足乘坐夜间高铁到达旅客的交通接驳需求，广州南站、深圳北站、长沙南站主动与地方交通部门联系对接，延长公交、地铁等周边公共交通服务时间，实现旅客夜间出行“零距离接驳”，保障旅客出行的“最后一公里”。

上一交易日英镑/美元剧烈波动，汇价先涨至10日高点1.4070，但之后自该点展开大幅回撤，最低触及1.3927，当日最终收盘报1.3970，目前暂时呈现窄幅整理格局。

技术位上，这对货币交易支撑位目前位于1.4000，若被打破，将跌向1.3950水平，继续下行的话支撑位位于1.3900水平东莞市股票配资，下一个支撑位在1.3850水平。